Дизельное топливо для отопления: марки, хранение и зимние сюрпризы
Летнее, зимнее и арктическое дизтопливо: чем отличаются и когда солярка перестаёт идти по трубке. Как хранить, откуда берётся вода в баке и почему фильтр забивается в первые морозы.
Дизельный котёл ставят там, где нет магистрального газа, а электрическая мощность мала. Топливо при этом ведёт себя как живое: летом одно, зимой другое.
Марки и предельная температура
Дизтопливо различают по тому, при какой температуре из него начинает выпадать парафин.
| Марка | Работает примерно до |
|---|---|
| Летнее (Л) | −5 °C |
| Зимнее (З) | −25 °C |
| Арктическое (А) | −45 °C |
Ключевой параметр — предельная температура фильтруемости. Это не когда топливо замерзает целиком, а когда выпавшие кристаллы парафина забивают фильтр и насос перестаёт подавать. Котёл встаёт при полном баке.
Первые морозы — самое опасное время
Типичная авария выглядит так: осенью залили дешёвое летнее топливо, ноябрь простоял тёплым, а в первую же ночь с −10 °C котёл потух. Топливо в баке есть, но через фильтр не идёт.
Что помогает:
- к сентябрю вырабатывать летнее и переходить на зимнее;
- держать ёмкость и топливную магистраль в тепле или утеплять их;
- ставить подогрев фильтра, если бак стоит на улице.
Вода в баке
Вода появляется сама — из конденсата. Тёплый влажный воздух заходит в полупустой бак, ночью остывает, влага оседает на стенках и стекает вниз. Дизель легче воды, поэтому вода собирается под слоем топлива, ровно там, где стоит заборник.
Последствия: коррозия бака изнутри, зимой — ледяная пробка, а летом — микробиологическое обрастание. Да, в солярке живут бактерии: они питаются углеводородами на границе с водой и дают чёрную слизь, которая забивает всё.
Что делать:
- держать бак заполненным, особенно на зиму, — меньше свободного объёма, меньше конденсата;
- раз в сезон сливать отстой из нижней точки;
- ставить фильтр-влагоотделитель на линии.
Хранение
Ёмкость должна стоять в обваловке или поддоне на объём бака — это и требование безопасности, и защита участка. Прямое солнце ускоряет старение топлива, поэтому пластиковые ёмкости лучше убирать под навес.
Срок хранения дизтоплива — около года. Дальше начинается окисление, выпадают смолы, и горелка отвечает на это закоксованной форсункой.